धेरै वातानुकूलित र रेफ्रिजरेसन प्रणालीहरूले दुई मुख्य कारणले गर्दा आफ्नो कन्डेन्सिङ युनिटहरू बाहिर राख्छन्। पहिलो, यसले बाष्पीकरण यन्त्रले अवशोषित गर्ने केही ताप हटाउन बाहिरको चिसो परिवेशको तापक्रमको फाइदा उठाउँछ, र दोस्रो, ध्वनि प्रदूषण कम गर्न।
कन्डेन्सिङ युनिटहरूमा सामान्यतया कम्प्रेसर, कन्डेन्सर कोइल, आउटडोर कन्डेन्सर फ्यान, कन्टेक्टर, स्टार्टिङ रिले, क्यापेसिटर र सर्किटसहितको ठोस अवस्था प्लेटहरू हुन्छन्। रिसीभर सामान्यतया रेफ्रिजरेसन प्रणालीको कन्डेन्सिङ युनिटमा एकीकृत हुन्छ। कन्डेन्सिङ युनिट भित्र, कम्प्रेसरमा सामान्यतया कुनै न कुनै रूपमा यसको तल्लो भाग वा क्र्याङ्ककेसमा जोडिएको हीटर हुन्छ। यस प्रकारको हीटरलाई प्रायः a भनिन्छ।क्र्याङ्केस हीटर.
दकम्प्रेसर क्र्याङ्केस हीटरयो एक प्रतिरोधी हीटर हो जुन सामान्यतया क्र्याङ्ककेसको तल्लो भागमा बाँधिन्छ वा कम्प्रेसरको क्र्याङ्ककेस भित्रको इनारमा घुसाइन्छ।क्र्याङ्ककेस हीटरहरूप्रायः कम्प्रेसरहरूमा पाइन्छ जहाँ परिवेशको तापक्रम प्रणालीको सञ्चालन बाष्पीकरण तापक्रम भन्दा कम हुन्छ।
क्र्याङ्ककेस तेल वा कम्प्रेसरको तेलमा धेरै महत्त्वपूर्ण कार्यहरू हुन्छन्। रेफ्रिजरेन्ट चिसो पार्न आवश्यक पर्ने काम गर्ने तरल पदार्थ भए पनि, कम्प्रेसरको चल्ने मेकानिकल भागहरूलाई लुब्रिकेट गर्न तेल आवश्यक पर्दछ। सामान्य परिस्थितिमा, कम्प्रेसरको क्र्याङ्ककेसबाट सधैं थोरै मात्रामा तेल निस्कन्छ र प्रणालीभरि रेफ्रिजरेन्टसँग परिसंचरण हुन्छ। समयसँगै, प्रणाली ट्युबिङ मार्फत उचित रेफ्रिजरेन्ट गतिले यी भागेका तेलहरूलाई क्र्याङ्ककेसमा फर्कन अनुमति दिनेछ, र यही कारणले गर्दा तेल र रेफ्रिजरेन्ट एकअर्कालाई विघटन गर्नुपर्छ। यद्यपि, एकै समयमा, तेल र रेफ्रिजरेन्टको घुलनशीलताले अर्को प्रणाली समस्या निम्त्याउन सक्छ। समस्या रेफ्रिजरेन्ट माइग्रेसन हो।
माइग्रेसन एक अपेरियोडिक घटना हो। यो एक प्रक्रिया हो जसद्वारा तरल र/वा स्टीम रेफ्रिजरेन्टहरू कम्प्रेसरको बन्द चक्रको समयमा कम्प्रेसरको क्र्याङ्ककेस र सक्शन लाइनहरूमा माइग्रेट हुन्छन् वा फर्कन्छन्। कम्प्रेसर आउटेजको समयमा, विशेष गरी लामो समयसम्म आउटेजको समयमा, रेफ्रिजरेन्टलाई सबैभन्दा कम चाप भएको ठाउँमा सार्न वा स्थानान्तरण गर्न आवश्यक पर्दछ। प्रकृतिमा, तरल पदार्थ उच्च चापको ठाउँबाट कम चापको ठाउँहरूमा बग्छ। क्र्याङ्ककेसमा सामान्यतया बाष्पीकरणकर्ता भन्दा कम चाप हुन्छ किनभने यसमा तेल हुन्छ। चिसो परिवेशको तापक्रमले कम वाष्प चापको घटनालाई बढाउँछ र रेफ्रिजरेन्ट वाष्पलाई क्र्याङ्ककेसमा रहेको तरल पदार्थमा गाढा बनाउन मद्दत गर्दछ।
रेफ्रिजेरेटेड तेलमा नै कम वाष्प चाप हुन्छ, र रेफ्रिजेरेटर वाष्प अवस्थामा होस् वा तरल अवस्थामा, यो रेफ्रिजेरेटेड तेलमा बग्नेछ। वास्तवमा, जमेको तेलको वाष्प चाप यति कम हुन्छ कि रेफ्रिजेरेसन प्रणालीमा १०० माइक्रोनको भ्याकुम तान्दा पनि यो वाष्पीकरण हुँदैन। केही जमेको तेलको वाष्प ५-१० माइक्रोनमा घटाइन्छ। यदि तेलमा यति कम वाष्प चाप छैन भने, क्र्याङ्ककेसमा कम चाप वा भ्याकुम हुँदा यो वाष्पीकरण हुनेछ।
रेफ्रिजरेन्ट माइग्रेसन रेफ्रिजरेन्ट वाष्पसँग हुन सक्ने भएकोले, माइग्रेसन माथि वा ओरालो हुन सक्छ। जब रेफ्रिजरेन्ट स्टीम क्र्याङ्ककेसमा पुग्छ, रेफ्रिजरेन्ट/तेलको मिसाइबिलिटीको कारणले गर्दा यो तेलमा अवशोषित र गाढा हुनेछ।
लामो बन्द चक्रको समयमा, तरल रेफ्रिजरेन्टले क्र्याङ्ककेसमा तेलको तल्लो भागमा धारीदार तह बनाउनेछ। यो किनभने तरल रेफ्रिजरेन्टहरू तेल भन्दा भारी हुन्छन्। छोटो कम्प्रेसर बन्द चक्रको समयमा, माइग्रेटेड रेफ्रिजरेन्टले तेल मुनि बस्न मौका पाउँदैन, तर अझै पनि क्र्याङ्ककेसमा तेलसँग मिसिन्छ। ताप मौसम र/वा चिसो महिनाहरूमा जब वातानुकूलित उपकरण आवश्यक पर्दैन, आवासीय मालिकहरूले प्रायः वातानुकूलित उपकरणको बाहिरी कन्डेन्सिङ युनिटमा पावर डिस्कनेक्ट बन्द गर्छन्। यसले कम्प्रेसरमा क्र्याङ्ककेस ताप नहुने कारणले गर्दा क्र्याङ्ककेस हीटर बिजुली बाहिर हुन्छ। क्र्याङ्ककेसमा रेफ्रिजरेन्टको माइग्रेसन निश्चित रूपमा यो लामो चक्रको समयमा हुनेछ।
चिसो मौसम सुरु भएपछि, यदि घरधनीले एयर कन्डिसनिङ युनिट सुरु गर्नुभन्दा कम्तिमा २४-४८ घण्टा अगाडि सर्किट ब्रेकर फेरि खोलेनन् भने, लामो समयसम्म गैर-परिसंचरणीय रेफ्रिजरेन्ट माइग्रेसनको कारणले गम्भीर क्र्याङ्ककेस फोमिङ र प्रेसराइजेसन हुनेछ।
यसले क्र्याङ्ककेसले उचित तेलको स्तर गुमाउन सक्छ, बियरिङहरूलाई पनि क्षति पुर्याउन सक्छ र कम्प्रेसर भित्र अन्य मेकानिकल विफलताहरू निम्त्याउन सक्छ।
क्र्याङ्ककेस हीटरहरू रेफ्रिजरेन्ट माइग्रेसनसँग लड्न मद्दत गर्न डिजाइन गरिएको हो। क्र्याङ्ककेस हीटरको भूमिका कम्प्रेसर क्र्याङ्ककेसमा तेललाई प्रणालीको सबैभन्दा चिसो भाग भन्दा बढी तापक्रममा राख्नु हो। यसले गर्दा क्र्याङ्ककेसमा प्रणालीको बाँकी भाग भन्दा अलि बढी चाप हुनेछ। क्र्याङ्ककेसमा प्रवेश गर्ने रेफ्रिजरेन्ट त्यसपछि वाष्पीकृत हुनेछ र सक्शन लाइनमा फिर्ता पठाइनेछ।
चक्र नभएको अवधिमा, रेफ्रिजरेन्टको कम्प्रेसर क्र्याङ्ककेसमा स्थानान्तरण एक गम्भीर समस्या हो। यसले कम्प्रेसरमा गम्भीर क्षति पुर्याउन सक्छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-२५-२०२४